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Automotive Acoustics Conference 2025

08.07.2025 – 09.07.2025 – Konstanz, DE oder via Live-Stream

Kooperationspartner

  • Logo des Kooperationspartners autoneum

Programm

Lassen Sie sich von hochkarätigen Keynotes und richtungsweisenden Fachvorträgen inspirieren. Nutzen Sie die Pausen und die Abendveranstaltung für vertiefende Gespräche und für Kontakte abseits des „Tagesgeschäfts“.

ANMELDUNG AM CHECK-IN für Vor-Ort-Teilnehmende ab 08:00
BEGINN DES LIVE-STREAMS für virtuell Teilnehmende ab 09:00

Welcome and Opening

Eelco Spoelder
CEO, Autoneum Management AG, Schweiz

Marc Ziegler
Stv. Chefredakteur MTZ, Springer Nature, Deutschland

Dr. Davide Caprioli
Head of Acoustic and Thermal Management, Autoneum Management AG, Schweiz

bis

Plenum − Plenary Hall

Full Vehicle Design I

Moderation

Dr. Davide Caprioli
Head of Acoustic and Thermal Management, Autoneum Management AG, Schweiz

Keynote-Vortrag

Volvo EX90 – the Journey Towards World Class Comfort

Dr. Eskil Lindberg
Engineering Manager, Driving Experience, Volvo Car Corporation, Schweden

Koautoren: Thomas Englund, Christian Fransson, Mattias Davidsson, David Lennström, Pär Harling, Volvo Car Corporation, Schweden

Plenum Plenary Hall
Session: Full Vehicle Design I

Ford's Transit Custom – Electrifying Ford‘s Successful Commercial Vehicle

Daniel Kierspel
Attribute Engineer, Vehicle Powertrain NVH - BEV Powerpacks - PD Europe, Ford-Werke GmbH, Deutschland

Koautoren: Marcus Grünewald, Ford-Werke GmbH, Deutschland; Prof. Dr. Martin Hildebrandt, Fahrzeugtechnik, AKAD University, Deutschland

Plenum Plenary Hall
Session: Full Vehicle Design I

Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich

bis

Plenum − Plenary Hall

FULL VEHICLE DESIGN II

Moderation

Claudio Bertolini
Principal Engineer for Multi Disciplinary Methods and Patent Engineer - Research & Technology, Autoneum Management AG, Schweiz

Noise Transmission Path Analysis and Sound Package Optimization for BEVs Using Numerical Simulation

Ki Chang Jo
Senior Research Engineer, NVH Technology Team, Hyundai Motor Company, Republik Korea

Koautoren: Dr. Kisang Chae, Hyunwoo Kim, Jinung Jang, Hyundai Motor Company, Republik Korea; Dr. Théophane Courtois, Dr. Thibault Lafont, Autoneum Management AG, Schweiz

Plenum Plenary Hall
Session: FULL VEHICLE DESIGN II

SEA Hybrid p/Q Correlated Modelization Process for Vehicle Transient "on Track" Noise Assessment

Jean-Baptiste Prunet
Cockpit Functional Design Expert, NVH, Stellantis, Frankreich

Koautoren: Johann Löwen, Stellantis Germany GmbH, Deutschland, Cristina Campagna, Patricia Strasser, Salvatore Carducci, Nicolas Aubert, Pascal Iborra, Stellantis, Frankreich

Plenum Plenary Hall
Session: FULL VEHICLE DESIGN II

Recent Advances in Efficient Fully-Trimmed Body NVH Analysis

Dr. Nicolas Driot
Product Manager, Design and Engineering, Hexagon Manufacturing Intelligence, Frankreich

Koautoren: Gaetan Jacquemin, Julien Verhaegen, Benoit Van den Nieuwenhof, Andre Paiva, Hexagon Manufacturing Intelligence, Frankreich; Katrin Hoge, AUDI AG, Deutschland; Petr Svec, Skoda Auto AS, Tschechische Republik

Plenum Plenary Hall
Session: FULL VEHICLE DESIGN II

Gemeinsames Mittagessen im Ausstellungsbereich

bis

Parallelstrang I − Plenary Hall

ADVANCED NOISE REDUCTION

Moderation

Dr. Claus Claeys
Research Manager, Mecha(tro)nic System Dynamics, KU Leuven, Belgien

Noise Reduction in Passenger Vehicles Using Plasmacoustic Transducers

Dr. Stanislav Sergeev
CTO, Sonexos SA, Schweiz

Koautoren: Mark Donaldson, Sonexos SA, Schweiz; Dr. Hervé Lissek, Acoustic Group, Laboratory of Wave Engineering (EPFL), Schweiz

Parallelstrang I Plenary Hall
Session: ADVANCED NOISE REDUCTION

Optimal, Non-Redundant Input Sensor Selection for Active Noise Control of HVAC Systems in Vehicles

Daniela Bellinetto
PhD Candidate, BMW Group, Deutschland

Koautoren: Prof. Dr. Christian Bohn, Institut für Elektrische Informationstechnik, TU Clausthal, Deutschland; Dr. Sven Höber, Marc von Elling, recalm GmbH, Deutschland

Parallelstrang I Plenary Hall
Session: ADVANCED NOISE REDUCTION

Comparison of Different Noise and Vibration Reduction Measures on a Cover for Power Electronics

Dr. Sebastian Rieß
Research Associate, Fraunhofer Institute for Structural Durability and System Reliability (LBF), Deutschland

Koautoren: Nikolai Kleinfeller, Heiko Atzrodt, Fraunhofer Institute for Structural Durability and System Reliability (LBF), Deutschland; Armin Weber, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University, Deutschland; José Cóndor López, Karsten Finger, Mercedes-Benz AG, Deutschland

Parallelstrang I Plenary Hall
Session: ADVANCED NOISE REDUCTION

bis

Parallelstrang II − Congress Hall

POWERTRAINS

Moderation

Dr. Piercarlo Miglietta
NVH Technical Fellow, Stellantis, Italien

Optimizing E-Axle Noise and Vibration Through Virtual Simulation and Experimental Validation

Iacopo Stoppato
NVH Analyst, Virtual Engineering & NVH, Dumarey Automotive Italia, Italien

Koautoren: Angelo Montanino, Dumarey Automotive Italia, Italien

Parallelstrang II Congress Hall
Session: POWERTRAINS

NVH Optimal Dedicated Hybrid IC Engine

Bernhard Graf
Skill Team Leader, Vehicle and PT-NVH & Acoustics, AVL List GmbH, Österreich

Koautoren: Werner Biermayer, Josef Gojo, AVL List GmbH, Österreich

Parallelstrang II Congress Hall
Session: POWERTRAINS

Virtual EDU Integration – NVH Optimization through Coupling of Simulation and Experimental Data

Dr. Christoph Steffens
Department Manager, Powertrain and Vehicle NVH, FEV Europe GmbH, Deutschland

Koautoren: Dr. Michael Häußler, Michel Themann, Christopher Lechner, FEV Europe GmbH, Deutschland

Parallelstrang II Congress Hall
Session: POWERTRAINS

Erfrischungspause mit Kaffee und Tee im Ausstellungsbereich

bis

Parallelstrang I − Plenary Hall

COMPONENTS

Moderation

Johan Stenson
Head of Personal Centre, Volvo Car Corporation, Schweden

Analysis of Noise Transmission Routes for Advanced Development of Door Systems

Yuko Nakagawa
Group Manager, Interior and Exterior Advanced Development Department, Toyota Boshoku Corporation, Japan

Koautoren: Kazumi Inoue, Paolo Bertolo, ATN Auto Acoustics Inc., Japan

Parallelstrang I Plenary Hall
Session: COMPONENTS

Method for Determination of Psycho-Haptically Perceived Vibration in Steer-by-Wire Applications

Kenny Faske
Senior Specialist NVH, Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, Deutschland

Parallelstrang I Plenary Hall
Session: COMPONENTS

From Pulsations to Perfection: a Hybrid Approach for NVH Optimization in Automotive Fluid Systems

Jonas Holzbrecher
NVH and Simulation Expert, Engineering Simulation Acoustics (ESA), Evamo - Pump Technology Solutions PS GmbH, Deutschland

Parallelstrang I Plenary Hall
Session: COMPONENTS

bis

Parallelstrang II − Congress Hall

HIGH FREQUENCY

Moderation

Chris Mills
Lead Engineer VD Chassis NVH, Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH, Deutschland

High-Frequency System Sensitivities as a Key Factor for Early NVH Optimization

Dr. Florian Löcken
Team Leader, Vehicle Testing & NVH, Vibracoustic SE & Co. KG, Deutschland

Koautoren: Jonas Richter, Dr. Hendrik Sell, Enrico Kruse, Vibracoustic SE & Co. KG, Deutschland

Parallelstrang II Congress Hall
Session: HIGH FREQUENCY

Characterization of the Electromagnetic Noise Generated by PWM

Salomé Wanty
PhD Student, Laboratoire Vibrations Acoustique (LVA), INSA Lyon & Dassault Systèmes, Frankreich

Koautoren: Prof. Etienne Parizet, Prof. Nicolas Totaro, Laboratoire Vibrations Acoustique, INSA Lyon, Frankreich; Dr. Martin Glesser, Dassault Systèmes, Frankreich

Parallelstrang II Congress Hall
Session: HIGH FREQUENCY

Advanced Battery Representations for Optimal Body Integration

Marc Brughmans
RTD Fellow, Siemens Digital Industries Software, Belgien

Koautoren: Dr. Mahmoud Elkafafy, Andrey Hense, Siemens Digital Industries Software, Belgien

Parallelstrang II Congress Hall
Session: HIGH FREQUENCY

Ende des ersten Konferenztages

Panorama-Schifffahrt auf dem Bodensee mit Abendessen

Genießen Sie einen schönen Abend und interessante Gespräche beim gemeinsamen Dinner mit Kollegen und Referenten.


Infos zur Anreise