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chassis.tech plus 2022 - Video-Präsentationen
Aufzeichnungen der Veranstaltung am 5. und 6. Juli 2022
Kooperationspartner
An beiden Konferenztagen findet eine begleitende Fachausstellung statt. Hersteller und Zulieferer der Automobilbranche präsentieren dem Fachpublikum neueste Entwicklungen und interessante Dienstleistungen.
Aufzeichnungen der Veranstaltung am 5. und 6. Juli 2022
Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln wir innovative und individuelle Lösungen zur Schwingungsisolierung für PKW, LKW, NKW, die nicht nur den neuesten Trends entsprechen, sondern auch neue Maßstäbe in puncto Komfort, Energieeffizienz und Langlebigkeit setzen. Mit modernsten technischen Einrichtungen und weitreichenden Prüfmethoden ist Angst+Pfister langjähriger Partner der OEM & Tier1 in: Development & Prototyping & Validierung, reibungslose Serienfertigung & globale Supply Chain Lösungen.
AVL ist eines der weltweit führenden Mobilitäts-Technologieunternehmen für Entwicklung, Simulation und Testen in der Automobilindustrie und in anderen Branchen. Von der Ideenfindungsphase bis zur Serienproduktion, deckt das Unternehmen Fahrzeugarchitekturen und Plattformlösungen einschließlich der Auswirkungen neuer Antriebssysteme und Energieträger ab. Als globaler Technologieanbieter reicht das Angebot der AVL von Simulation, Virtualisierung und Testautomatisierung für die Produktentwicklung bis hin zu ADAS/AD und Fahrzeugsoftware. Das Unternehmen kombiniert modernste und hochskalierbare IT-, Software- und Technologielösungen mit seinem Anwendungs-Know-how und bietet seinen Kunden damit umfangreiche Werkzeuge in Bereichen wie Big Data, künstliche Intelligenz, Cybersecurity oder Embedded Systems.
Dassault Systemes – SIMULIA Simpack
Dassault Systèmes, „The 3DEXPERIENCE Company“, eröffnet Unternehmen und Menschen virtuelle Welten, um nachhaltige Innovation erlebbar zu machen. Seine weltweit führenden Lösungen revolutionieren die Art und Weise, wie Produkte entwickelt, produziert und gewartet werden. Die Lösungen von Dassault Systèmes fördern die weltweite Zusammenarbeit und Innovationen, und erweitern damit die Möglichkeiten der virtuellen Welt, die reale Welt zu verbessern.
Die 3DEXPERIENCE Plattform ist eine Business-Experience-Plattform, die Anwendungen für alle Unternehmensbereiche bereitstellt. Sie unterstützt Unternehmen im Rahmen ihres Wertschöpfungsprozesses – vom Engineering über das Marketing bis hin zum Vertrieb und Support – bei der Schaffung positiver Erlebnisse („Experiences“) für ihre Kunden.
Damit begleitet Dassault Systèmes den gesamten digitalen Produktlebenszyklus seiner Kunden ganz im Sinne der digitalen Transformation. Der Konzern bringt Mehrwert für über 220.000 Kunden aller Größen in mehr als 140 Ländern.
Die EDAG Group und VI-grade präsentieren auf der chassis.tech Konferenz gemeinsam das in Kürze eröffnete EDAG Zero Prototype Lab in Wolfsburg, Deutschland. Das Herzstück dieser innovativen Einrichtung ist der seilgesteuerte dynamische Fahrsimulator DiM500 von VI-grade, der ein äußerst realistisches Fahrgefühl vermittelt. Darüber hinaus verfügt das Labor über den COMPACT Full Spectrum Simulator sowie die Hardware-in-the-Loop-Plattform AutoHawk, die eine nahtlose Integration mit bestehenden und zukünftigen HiL-Testsystemen ermöglicht. Durch den Wegfall von Prototypentests im Frühstadium gewährleistet diese innovative Einrichtung genauere Ergebnisse und ermöglicht schnelle Anpassungen. Interessierte OEMs, Zulieferer, Forschungsgruppen oder Rennteams können das Zero Prototype Lab in Wolfsburg ab Mai 2024 nutzen. Um mehr über diese Einrichtung zu erfahren und mit den Experten von EDAG und VI-grade ins Gespräch zu kommen, besuchen Sie unseren Stand auf der chassis.tech Konferenz 2024!
Hitachi Astemo is a major Automotive global technology company resulting from a joint venture between Hitachi, Ltd. and Honda Motor Co.
Hitachi Astemo provides world-leading advanced mobility solutions and leads the world in market share in several core product areas including xEV, AD/ADAS and motorcycles. Based in Japan with 90’000 employees worldwide, Hitachi Astemo has the global scale to define the next-generation technologies that will contribute to our social, environmental and economic ambitions. Hitachi Astemo is making meaningful contributions to a sustainable society and an improved quality of life.
IAMT-Gruppe
In der IAMT-Gruppe arbeiten ca. 330 kompetente Entwicklungs-, Berechnungs- und Versuchsingenieure sowie Prüfstandsbauer Hand in Hand. Als Systempartner für Fahrwerke entwickelt und optimiert IAMT Engineering Einzelkomponenten und komplette Fahrwerkssysteme für Volumen- bzw. Derivatfahrzeuge funktions-, festigkeits-, lebensdauer- und fertigungsgerecht sowie unter Berücksichtigung akustischer Anforderungen. IAMT bietet Lösungen vom Konzept über die Serienkonstruktion / Industriealisierung bis zu erprobten Prototypen inkl. Simulation und Festigkeitsanalyse an. Die Erprobung von Einzelkomponenten und Baugruppen erfolgt auf speziellen Komponenten- sowie Ganzachsprüfständen. Sonderprüfstände für die Entwicklungs- und Serienprüfung werden in der IAMT-Gruppe entwickelt und am Markt angeboten. Weiterhin besteht in unserem Prototypenbereich die Möglichkeit, komplette Prototypenfahrzeuge auf- bzw. umzubauen.
Als einer der global führenden Engineering- und Technologiepartner der Automobilindustrie entwickelt IAV die digitale Mobilität der Zukunft. Das Unternehmen entwickelt seit 40 Jahren innovative Konzepte, Methoden und Lösungen, und hat 2023 einen Umsatz von 974 Mio. Euro erwirtschaftet.
Mit 7.900 Mitarbeitenden bringt IAV das Beste aus unterschiedlichsten Welten zusammen: Automotive- und IT-Welt, Hard- und Software-Welt sowie Produkt- und Servicewelt. Neben der Fahrzeug- und Antriebsentwicklung hat das Unternehmen bereits frühzeitig auf Themen, wie beispielsweise E-Mobilität und autonomes Fahren gesetzt und ist heute einer der führenden Technologieanbieter auf diesen Gebieten.
Entlang der Entwicklungszentren in Berlin, Gifhorn und Chemnitz/Stollberg verfügt IAV in Deutschland über weitere Standorte unter anderem in München, Sindelfingen und Ingolstadt sowie in Europa und Asien als auch in Nord- und Südamerika.
Als weltweit agierender Technologieführer für den virtuellen Fahrversuch entwickelt IPG Automotive innovative Simulationslösungen für die Fahrzeugentwicklung. Die Software- und Hardwareprodukte können durchgängig im Entwicklungsprozess von der Konzeptphase über die Validierung bis hin zur Freigabe eingesetzt werden. Dabei lässt sich durch die Arbeit mit virtuellen Prototypen der Ansatz des Automotive Systems Engineering fortwährend verfolgen und neue Systeme können im virtuellen Gesamtfahrzeug entwickelt, getestet und abgesichert werden.
IPG Automotive ist Experte auf dem Gebiet der virtuellen Entwicklungsmethoden für die Anwendungsfelder Autonomes Fahren, ADAS, Powertrain und Fahrdynamik. Gemeinsam mit seinen internationalen Kunden und Partnern aus der Automobil- und Zulieferindustrie hilft das Unternehmen die zunehmende Komplexität in diesen Bereichen zu meistern und steigert mit seinen Lösungen die Effizienz im Entwicklungsprozess
Link Engineering ist führend in der Entwicklung und Herstellung von Prüfstandstechnik für die Transportindustrie. Seit mehr als 85 Jahren auf dem Markt und familiengeführt, bieten wir auf Sie zugeschnittene Lösungen an für die Prüfung von unter anderem Bremse, Getriebe, Gelenkwellen, Antriebsstrang, E-Motoren, Kupplungen, Räder, Reifen, Lager, Umweltsimulation, Steuerungen und Modernisierungen, Labormanagementsysteme und vieles mehr. Wir sind darüber hinaus auch selbst Betreiber dieser Prüftechnik, was uns einerseits hilft mit Nutzerwissen die für Sie beste Lösung zu finden, andererseits auch ermöglicht relevante Prüfungen in diesen Bereichen auf dem Fahrzeug um im Labor weltweit anbieten zu können. Kontaktieren Sie uns gerne für Anfragen aus diesen Bereichen und etwaige Sonderlösungen unter: linkeuropesales@linkeng.com
MdynamiX AG ist Innovationspartner für die Lösung komplexer Forschungs- und Entwicklungsaufgaben in der Automobilindustrie. Im Mittelpunkt steht für das 2014 gegründete Unternehmen der Mensch mit seinen emotionalen Bedürfnissen und seinem Anspruch an ein umfassendes und attraktives Fahrerlebnis.
Die Kompetenzfelder der MdynamiX umfassen die Bereiche Fahrdynamik & Fahrkomfort, automatisiertes Fahren (ADAS/AD) sowie Akustik & Schwingungstechnik. Für eine effektive und effiziente Entwicklung von marken- und modelltypischen Ausprägungen bietet MdynamiX ihren Kunden Methoden und Lösungen an. Diese umfassen Software- und Hardwarewerkzeuge sowie Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen bei der anspruchsvollste Simulations- und Testumgebungen eingesetzt werden.
Die MXacademy macht Ingenieurinnen und Ingenieure fit für die Aufgaben der Zukunft. Als An-Institut der Hochschule München und Partner der Hochschule Kempten besitzt MdynamiX direkten Zugriff auf neueste Forschungsergebnisse und modernste Einrichtungen.
ROLLAX steht seit 1972 für höchste Qualität im Bereich von Speziallagern und bewegungsmechanischen Systemen. Wir planen, entwickeln und produzieren maßgeschneiderte Lösungen nach Ihren Vorgaben - in den Bereichen New Mobility, Fahrwerk, Getriebe, Lenkung, Sitz und auch darüber hinaus.
Hunderte von Patenten, hochqualifizierte Mitarbeiter und ein eigener Maschinen- und Werkzeugbau sind die Basis für die Qualität unserer Produkte und die Flexibilität unserer Produktion. Kreativität und Sachverstand sind unser Plus im Wettbewerb.
Als Kunde aus der Automobilindustrie profitieren Sie sowohl von unserer jahrelangen Erfahrung mit namhaften OEM und 1st Tier-Lieferanten als auch von unseren individuellen, an Ihren Wünschen ausgerichteten Bewegungslösungen. Wir entwickeln Produkte, die in keinem Katalog zu finden sind, sondern perfekt zu Ihrer Applikation passen. Mit uns gewinnen Sie Freiheit in Ihrer Entwicklung, neue Funktionen bei besserem Bauraum.
Schaeffler Gruppe – We pioneer motion
Seit über 75 Jahren treibt die Schaeffler Gruppe zukunftsweisende Erfindungen und Entwicklungen im Bereich Motion Technology voran. Mit innovativen Technologien, Produkten und Services in den Feldern Elektromobilität, CO₂-effiziente Antriebe, Fahrwerkslösungen und erneuerbare Energien ist das Unternehmen ein verlässlicher Partner, um Bewegung effizienter, intelligenter und nachhaltiger zu machen – und das über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Anhand von acht Produktfamilien beschreibt Schaeffler sein ganzheitliches Produkt- und Serviceangebot im Mobilitäts-Ökosystem: von Lagerlösungen und Linearführungen aller Art bis hin zu Reparatur- und Monitoring-Services.
Schaeffler ist mit rund 120.000 Mitarbeitenden an mehr als 250 Standorten in 55 Ländern eines der weltweit größten Familienunternehmen und gehört zu den innovationsstärksten Unternehmen Deutschlands.
"Fortschrittliche Aluminiumtechnologie für die Automobile der Zukunft"
UACJ liefert Aluminium-Stoßfängerkomponenten, Batteriegehäuse und eine breite Palette anderer Aluminium-Autoteile. Obwohl es in Europa und den USA ein unbekanntes Unternehmen auf dem Gebiet der Automobilteile ist, ist die UACJ Corporation ein japanischer Hersteller von Walzaluminium mit der drittgrößten Produktionskapazität der Welt und einer zuverlässigen technologischen Entwicklungsfähigkeit, die auf einer langen Forschungs- und Entwicklungsgeschichte beruht. Im Oktober 2020 haben wir das Mobility Technology Center (MTC) gegründet, eine Abteilung, die sich auf die Entwicklung von Automobilteilen spezialisiert hat.
Wir betrachten soziale Verantwortung und Nachhaltigkeit als die wichtigsten Aspekte und bemühen uns, die Umweltbelastung durch Aluminium in allen Produktionsschritten zu reduzieren. Wir sind bestrebt, mit Kunden in Europa und den Vereinigten Staaten zusammenzuarbeiten, um optimale Aluminium-Autoteile zu entwickeln.
Ulbrichts GmbH
Kaufing 34
A-4690 Schwanenstadt
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Die Kombination der professionellen und bewährten Vector Software- und Hardware-Toolchain führt zu einem idealen Set-up für den Closed-Loop-Test von Fahrwerkregelsystemen. Die umfassende Fahrdynamiksimulation DYNA4 zusammen mit der leistungsfähigen Restbussimulation CANoe und der modularen Testhardware VT System ermöglichen vielfältige Echtzeit-Steuergerätetests in realistischen Fahrszenarien.
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